Инструкция по заправке Sharp–AL100TD

Прочитайте информацию о заправке Sharp AL100TD, мануал для самостоятельной заправки AL100TD принтера Sharp

Инструкции по заправке лазерных картриджей:

Картридж данной модели используется в следующих устройствах Sharp:

AL-1000/1200/1500

Для заправки вам понадобится:

- совместимый тонер;

- воронка.

Шаг: 1 : Доступ к заправочному отверстию

Перед выполнением самостоятельной заправки картриджа с помощью отвертки отвинтите небольшие винтики, крепящие боковую крышку к картриджу Sharp–AL100TD. Блокирующее «ушко» разблокирует крышку, когда вы аккуратно потянете за нее. Снимите крышку, под ней вы обнаружите большую пластиковую пробку. С помощью плоской отвертки подденьте пробку и выньте ее из картриджа, откроется заправочное отверстие.

Шаг: 2 : Заправка тонером

Перед тем, как открыть флакон с тонером, встряхните его, чтобы тонер, который мог слежаться, перемещался внутри свободно. Откройте крышку и удалите защитную этикетку. Вставьте узкий конец воронки в заправочное отверстие картриджа. Аккуратно всыпьте тонер из флакона через воронку в картридж. Если тонер перестает высыпаться из флакона, просто закройте его, встряхните еще раз, затем продолжите заправку. После того, как картридж будет полностью наполнен тонером, плотно закройте заправочное отверстие пробкой. Затем аккуратно потрясите картридж Sharp–AL100TD из стороны в сторону, чтобы тонер равномерно распределился в нем.

Шаг: 3 : Добавление девелопера

Использование девелопера для магнитного вала картриджа чем-то напоминает использование горчицы в хот-доге: меньшее ее количество - лучше, чем излишнее. Нанесите небольшое количество девелопера в область на всем протяжении магнитного вала. Несколько раз проверните магнитный вал против часовой стрелки, чтобы девелопер равномерно распределился по поверхности вала. Если принтер слишком долго «прогревается» перед печатью, попробуйте добавить чуть большее количество девелопера. Вращайте при этом магнитный вал по часовой стрелке. После завершения этой процедуры магнитный вал может оказаться «оголенным» в некоторых участках – это является нормальным.